这一年，义海能源放假8个月，经营压力骤增，煤炭用户由原来的30多家锐减到10余家。

据了解，榆林能源化工基地已成为中外知名企业和重大项目集聚地、区域经济快速发展的主要支撑点、陕西新的经济增长极、全国重要的能源输出地。煤炭、石油、天然气等能源在驱动人类文明进步的同时，也带来了资源紧张、环境污染、气候变化等突出问题。

加快转变能源开发利用方式，推进全球能源向绿色低碳转型，已成为国际社会共同的使命和愿景。与会人士共同围绕高端能化、循环经济、生态保护和绿色低碳发展模式进行交流，探索资源型城市的转型之路。乌克兰能源部副部长、煤炭总局局长拉季琴科奥列科山大说，他携代表团看到了当地经济发展良好，相信此次博览会将促进相关国家的合作发展。韩国驻西安总领事李康国表示，榆林当地在资源开发中推行效率和环保并重，对具有相关技术经验的韩国企业来说合作前景广阔，韩国驻西安总领事馆也将致力于韩国与中国西北地区的能源合作。旨在传递开放包容、互学互鉴、合作共赢的发展理念。

本届博览会以发扬丝路精神、坚持资源转型、实现高效利用为主题。2日，第十二届榆林国际煤炭暨能化装备技术博览会在陕西榆林举办，来自俄罗斯、印度、哈萨克斯坦、泰国等国家以及中国多地的煤炭界人士展开交流，聚焦能源绿色低碳发展，探索资源型城市转型之路。往年虽然煤电双方都会签订中长期合同，但合同一般都是定量不定价，在煤炭价格大幅波动的过程中，由于没有明确的惩罚措施，双方兑现率一直不是很理想。

连维良指出，直购直销不仅要做到中长协直购直销，现货部分和短协部分也要做到直购直销，因为现在所谓的高煤价就是现货部分的高煤价。最新一期CCTD现货5500大卡动力煤价格报收于每吨618元，比上期每吨下降3元，5000大卡煤种价格报收于每吨603元，比上期每吨下降4元。而实际上，早在2012年12月，国务院办公厅就发布了《关于深化电煤市场化改革的指导意见》，提出自2013年起取消重点电煤合同，取消电煤价格双轨制，并明确提出鼓励煤炭直销。为此，国家发改委提出要强化运力保障，具体来说，就是由两方合同向三方合同发展，成为产运需三方合同。

不过从大环境来看，宏观经济持续稳中向好，煤炭行业的供给侧结构性改革仍处于攻坚阶段，而且行业整体的负债率依然较高。另外，2018年中长协将主要突出产运需三方合同。

同时，下游消费减量政策将在11月基本落地，散煤治理与钢铁、焦化、建材、有色等行业的错峰和限停产措施将减少动力煤月度销量2000万吨以上，市场供求情况将从短缺转向宽平衡，预计市场价格11月开始将明显回落。打造中长期合同的升级版对于煤电双方来讲，通过直购直销减少中间环节，可以大幅度降低成本，保障供应，对于全社会来讲，也有利于降低煤价，让煤价回归到合理的区间。中央财经大学社会经济发展研究所能源经济研究中心主任邢雷表示。今年以来，我国经济持续稳定向好，工业生产稳定向好，房地产投资持续增加，煤炭需求呈现同比增长态势，也带动了煤炭价格上涨。

此外，易煤研究院总监张飞龙表示，随着阶段性影响因素的消失，上游煤矿供应在11月后或有一定的释放。这两年，在有关部门新出台的政策约束下，煤电双方履约率不断提高，整体运行情况比较好。虽然今年情况有所改善，但由于今年环渤海港口煤炭汽车集港被禁止，部分动力煤将转向铁路运输，导致今年冬季需求旺季铁路运输需求将增加。邢雷表示，在需求旺季，直购直销主要还是在于实施。

今年三季度煤炭行业上市公司公布的财务数据显示，企业负债率依然处于较高水平。在煤炭消费旺季即将到来之际，近日，国家发改委组织召开座谈会，提出要推行电煤直购直销

同时，北方2+26城市冬季采暖季错峰生产正在陆续进入实施阶段，今年冬季煤炭销量环比上升幅度将低于正常水平。价格偏异指数持续回升。

9月供求平衡指数为4.8点，比8月终值10.4点回落5.6点。预计10月煤炭价格偏异指数将大幅回落。受此影响，煤炭市场涨价预期正在动摇，10月环渤海港口锚地船舶数量持续走低，海运费也初显回落势头。数据显示，10月以来煤炭市场呈供需双缩格局，供求关系继续维持基本平衡状态，预判10月供求平衡指数与9月基本持平或有小幅回落。9月市场预期指数为－4.2点，比8月终值-15.2点回升11点。9月，钢铁、建材、有色金属等行业需求增速皆有不同程度回落。

此外，临近冬季耗煤旺季，多重因素引致市场主体心理预期回暖。9月受市场预期回暖驱动，动力煤、炼焦煤价格皆大幅上涨，9月煤炭价格偏异指数为15.6点，比上月终值8.7点升高6.9点。

目前，在煤炭生产阶段性收缩的条件下煤炭市场维持供需平衡状态，过后煤炭供给量会明显放大。9月东南沿海企业开工率保持相对高位，9月沿海电厂耗煤同比增长24.9%，增幅比8月升高11.8个百分点，电厂存煤水平相对较低，带动海运费上涨。

10月，部分用煤行业停产面扩大，季节性需求仍处于低位，加上水电保持增长态势，继续制约火电出力，预计10月煤炭需求偏异指数将继续回落，进入负值区间的可能性较大。同时，非化石能源发电大幅增长，尤其是水电出力增加明显制约了燃煤发电出力，火力发电进入负增长状态，当月同比下降0.5%。

煤炭需求偏异指数继续回落。9月，规模以上企业日均煤炭产量比8月增长6%，日均净进口量比8月增长8.2%，日均消费量明显下降，全社会煤炭库存增加，月末存煤可用天数比8月末增加4.4天。中国煤炭工业协会及中国煤炭运销协会日前共同发布的数据显示，9月全国煤炭市场景气指数为11.3点，比8月终值7.2点升高4.1点。预估10月市场预期指数将基本持平。

9月煤炭需求偏异指数为4.8点，比8月终值7.6点回落2.8点。综合分析，10月需求偏异指数、价格偏异指数走低，供求平衡指数与上月基本持平，或有小幅回落，市场预期指数全月均值与上月基本持平，预计全国煤炭市场景气指数明显回调。

终端用户补库存拉动钢材、水泥等耗煤产品价格上涨，部分煤炭品种价格跟涨。10月以来全国煤炭价格指数呈回落态势，环渤海港口煤炭价格明显走低，山西地方煤矿炼焦煤每吨下跌20元至130元

预估10月市场预期指数将基本持平。预计10月煤炭价格偏异指数将大幅回落。

9月东南沿海企业开工率保持相对高位，9月沿海电厂耗煤同比增长24.9%，增幅比8月升高11.8个百分点，电厂存煤水平相对较低，带动海运费上涨。同时，北方2+26城市冬季采暖季错峰生产正在陆续进入实施阶段，今年冬季煤炭销量环比上升幅度将低于正常水平。10月，部分用煤行业停产面扩大，季节性需求仍处于低位，加上水电保持增长态势，继续制约火电出力，预计10月煤炭需求偏异指数将继续回落，进入负值区间的可能性较大。目前，在煤炭生产阶段性收缩的条件下煤炭市场维持供需平衡状态，过后煤炭供给量会明显放大。

终端用户补库存拉动钢材、水泥等耗煤产品价格上涨，部分煤炭品种价格跟涨。10月以来全国煤炭价格指数呈回落态势，环渤海港口煤炭价格明显走低，山西地方煤矿炼焦煤每吨下跌20元至130元。

9月受市场预期回暖驱动，动力煤、炼焦煤价格皆大幅上涨，9月煤炭价格偏异指数为15.6点，比上月终值8.7点升高6.9点。9月供求平衡指数为4.8点，比8月终值10.4点回落5.6点。

数据显示，10月以来煤炭市场呈供需双缩格局，供求关系继续维持基本平衡状态，预判10月供求平衡指数与9月基本持平或有小幅回落。9月，规模以上企业日均煤炭产量比8月增长6%，日均净进口量比8月增长8.2%，日均消费量明显下降，全社会煤炭库存增加，月末存煤可用天数比8月末增加4.4天。